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雜誌內容簡單介紹:






節能、連網、無人駕駛 汽車電子大未來



搶在北美底特律車展前登場、全球最大的消費性電子展-美國拉斯維加斯CES,今年已成為汽車業新戰場,包括Audi、Mercedes-Benz、Ford等指標車廠,紛紛展示搭載最新汽車科技的概念車款。節能、連網以及無人駕駛,成為最值得期待的三大智慧車趨勢。

節能智慧車 零排放上路

但與其說眾家車廠來此搶眼球,不如說,這些龍頭車廠,正全力轉型成為科技業新兵。「我們不只製造汽車,而是視Ford為一家科技公司!」Ford集團全球營銷執行副總裁J im Fa r l e y強調。連續6年參展, 是C E S 展場最資深車廠的Ford集團,在展前發表的「2014年10大消費趨勢」指出,大量的汽車科技應用,已為汽車業興起一股少了轟隆大馬力的「創新寧靜革命」。這次Ford展出首款可靠太陽能板自主充電的C-Max SolarEnergi。這款革新性產品,將可追蹤光源方向的高轉化率太陽能電池,整合在插電式(Plug-In)油電混合動力車款上,創造出每公升可行駛42.5公里的驚人油耗表現。




Toyota則是推出已排定於明年,將在美國市場上市的氫燃料電池能源概念車。這款FCV Concept每次填充燃料僅需3分鐘就能完成,具備高達500公里的續航里程,已和採用汽油動力引擎的車款不相上下,唯一排放的只有水氣,實現零污染的綠色目標。




全新後繼小牛降臨 Lamborghini Huracan LP610-4



在Lamborghini旗下最暢銷的Gallardo車系正式邁入產品生命週期末端後,其後繼車款Huracan LP610-4在各界引領期盼下,終於可望於2014年日內瓦車展中正式亮相,讓全球車迷能夠一睹Huracan LP610-4實車所散發出的迷人風采。

堪稱Lamborghini 史上銷售最成功的Gallardo 車系, 自2003 年發表起共歷經三次大改款,截至2013 年底更幾乎已達Lamborghini 創廠50 年來生涯產能的一半,總計多達1,4022臺的產量, 而隨著最後一輛Gallardo 於2013 年11 月底出廠,正式步入產品生命週期末端的同時,Lamborghini 也如預期般在2013 年12 月釋出Gallardo 最新後繼車款Huracan 的相關訊息。

一向以知名鬥牛為旗下車款命名的Lamborghini,如今來到最新車款Huracan 也不例外,Huracan 一詞不僅擁有颶風之含意,同時也是西班牙鬥牛史上擁有超然勇氣的知名鬥牛名字,而Lamborghini 啟用該名的用意,無非是想讓Huracan傳承Gallardo 車系在歷史上的成功, 進而開創出Lamborghini 的全新世代。




九代TypeR定譜 Honda發表VTECTurbo系列引擎



隨著全球環保法規的日益嚴苛, 真正次世代能源又遲遲未能面世;雖然電能十分美好,但充電問題卻仍阻礙電動車的普及,汽柴油引擎眼看仍無法被市場放棄。也因此各家車廠為講究最大的引擎效率,紛紛往小排氣量大功率的方向走,戮力善用每一滴珍貴的汽油。

慣於做小排氣量引擎的日本車廠,這時候可說發光發熱,尤其現在增壓技術成熟,很容易就能達到不錯的效果,甚至更好。好比Honda這個以往以高轉速做出高馬力的廠家,在F1也玩過用小排氣量榨出高馬力然後迫使FIA改規則因應。日前本田順應潮流,推出了下個世代的渦輪增壓引擎,還搭配自豪的VTEC科技。



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﹝以上資料轉自"汽車百科雜誌"網站﹞

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